【HSE管理体系国际要闻分享】欧盟将实施车企排放新规
近日，商业信息提供商IHS Markit的一项分析数据显示，欧洲汽车制造商如果未能减少温室气体排放，不遵守从2020年开始实施的排放法规，可能会面临欧盟开出高额罚款的风险。为了监督车企对新规的落实，相关部门将加大对车企HSE管理体系具体内容落实情况的监管力度。
早些时候，巴黎银行证券部(Exane BNP Paribas)的分析师们指出，法国汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA Group)和雷诺是最容易受到罚款的风险敞口，该规定是对汽车制造业的打击，违反新规定并“不是一种可行办法”。
多年以来，汽车制造商一直对欧盟政策的未来变化略有了解，然而，许多汽车制造商都在努力降低二氧化碳平均排放量。2017年，继大众集团的排放作弊行为以来，市场对相对省油的柴油汽车不再青睐有加，转而青睐汽油车，因此，二氧化碳排放量在多年以来首次增加。消费者还青睐油耗普遍较高的SUV和跨界车。
IHS指出，其预测表明，欧盟平均排放水平为二氧化碳排放量为每公里122.9克，比调整后的指标高出8克。他们表示，汽车制造商计划推出全新的电动汽车，如奔驰EQ C跨界车，以及微调的现有发动机技术，这让许多汽车制造商走上了实现这一艰难目标的道路。IHS表示：“随着我们继续关注汽车制造商的技术发展和任何监管调整，我们的预测也可能会相应作出调整。”
来源：环球网
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