壳牌公司hse管理体系的突出特点是什么？

20世纪60年代至今，壳牌公司一直致力于hse管理体系的演变与完善，经过数十年的发展，目前已形成了一套行之有效且独具特色的体系文化，其hse管理体系更是受到国际社会的广泛推崇。

壳牌公司的hse承诺和方针主要围绕：1）关注作业安全、关注与作业直接相关人员和作业外人员的安全；2）制定相应的健康、环境、安全标准；3）寻求hse绩效的持续改进；4）承诺不在世界自然遗产处进行油气勘探开采。

在此框架下，壳牌特别强调了一些关键原则和责任：

1）总裁／执行董事———负整体责任；2）hse是执行部门的责任———部门经理和员工对其所从事工作的安全、健康和环境负责；3）hse部门为其公司／项目提供专业性支持———准备hse管理体系、提供专业性hse培训、支持项目管理层、协调年度hse计划、准备审计和审查；4）有一个整体的hse委员会——一般由甲方、乙方管理员和经理组成，定期开会；5）风险按合理可行、尽可能低的原则（ALARP）管理；6）所有事件，包括未遂事件都应报告；7）必须每季度向壳牌集团报告hse数据，包括：工时、死亡、损失工时事故、重大的未遂事件、职业健康、泄漏、浪费（危险的和无危险的）。

hse管理体系中最关键的一环是“风险和危害评估”。壳牌公司通过著名的“瑞士奶酪模型”来了解和管理风险，见下图（图中所示奶酪片为风险屏障和控制措施，如为预防事故发生设计的硬件或程序，以将风险降至最低）。

危害及其影响管理（HEMP）是风险管理系统的心脏。HEMP分为４个步骤：辨识、评估、控制、补救，最后使风险降至合理的最低限度（ALARP）。

1）辨识，即识别风险。通过回答下面的问题对风险有初步的认识：哪些地方可能出错？我们的员工、环境和资产会面临哪些潜在的危险？

2）评估，即分析风险。分析造成这些危害的原因和后果以及危害失去控制的可能性有多大，进一步把握和了解风险。

3）控制，即采取措施将风险降至合理范围内的最低水平。考虑风险的控制方法及其有效性是核心。

4）补救，即风险发生后的弥补措施。如果危害真的发生，有什么措施可以有效补救，使效果最佳是这个阶段的主要任务。

风险控制是一种主动预防行为，通过设置屏障，如程序、文件和培训等使危险保持在可控制范围内，而一旦事故出现，会有一系列恢复措施来减轻后果的严重性。以陆地运输风险为例，事故发生前的风险辨识、评估、预防包括司机是否合格、是否酒后驾车、是否受第三方危险驾驶影响、路况是否完好、是否超速驾驶、汽车是否有机械故障，相应的控制措施有培训、酒精检测、保持警惕、速度控制、维修保养。如果发生了碰撞或翻车事故造成人员受伤、物质损失或不能到达目的地等后果，将立即采取恢复措施，如医疗救助、汽车修复等。

ALARP理念是贯穿于风险评估过程的，核心是以风险和成本为指标，考虑多种方案，将风险降到合理并尽可能低的范围，其中，法律要求是风险容忍度的最低要求。

因此，在壳牌公司的hse管理体系中，风险管理始于项目管理的初始阶段，而ALARP理念则始终贯穿于风险评估的整个过程。