企业安全管理：什么是轨迹交叉理论？

轨迹交叉理论是研究事故致因的理论，广泛应用于企业安全管理中。该理论认为，设备故障（或缺陷）与人为失误在时间、空间上出现轨迹交叉，则会产生事故，而事故发展过程一般为：基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害。具体内容如下：

1、人的因素运动轨迹

人的不安全行为基于生理、心理、环境、行为几个方面而产生：（1）生理、先天身心缺陷；（2）社会环境、企业管理上的缺陷；（3）后天的心理缺陷；（4）视、听、嗅、味、触等感官能量分配上的差异；（5）行为失误。

2、物的因素运动轨迹

在物的因素运动轨迹中，在生产过程各阶段都可能产生不安全状态：（1）设计上的缺陷，如用材不当，强度计算错误、结构完整性差、采矿方法不适应矿床围岩性质等；（2）制造、工艺流程上的缺陷；（3）维修保养上的缺陷，降低了可靠性；（4）使用上的缺陷；（5）作业场所环境上的缺陷。

在生产过程中，人的因素运动轨迹按其（1）→（2）→（3）→（4）→（5）的方向顺序进行，物的因素运动轨迹按其（1）→（2）→（3）→（4）→（5）的方向进行。人、物两轨迹相交的时间与地点，就是发生伤亡事故"时空"，也就导致了事故的发生。

值得注意的是，许多情况下人与物又互为因果。例如，有时物的不安全状态诱发了人的不安全行为，而人的不安全行为又促进了物的不安全状态的发展或导致新的不安全状态出现。因而，实际的事故并非简单地按照上述的人、物两条轨迹进行，而是呈现非常复杂的因果关系。

若设法排除机械设备或处理危险物质过程中的隐患或者消除人为失误和不安全行为，使两事件链连锁中断，则两系列运动轨迹不能相交，危险就不能出现，就可避免事故发生。对人的因素而言，强调工种考核，加强安全教育和技术培训，进行科学的安全管理，从生理、心理和操作管理上控制人的不安全行为的产生，就等于砍断了事故产生的人的因素轨迹。但是，对自由度很大且身心性格气质差异较大的人是难以控制的，偶然失误很难避免。

在多数情况下，由于企业管理不善，使工人缺乏教育和训练或者机械设备缺乏维护检修以及安全装置不完备，导致了人的不安全行为或物的不安全状态。

轨迹交叉理论突出强调的是砍断物的事件链，提倡采用可靠性高、结构完整性强的系统和设备，大力推广保险系统、防护系统和信号系统及高度自动化和遥控装置。这样，即使人为失误，构成人的因素（1）→（5）系列，也会因安全闭锁等可靠性高的安全系统的作用，控制住物的因素（1）→（5）系列的发展，可完全避免伤亡事故的发生。

实践证明，消除物的不安全状态对于降低生产事故发生率具有重有作用。因此，在企业安全管理中，管理人员不能一味地将生产事故归咎于操作人员的不安全行为而忽视物的管理问题，其应从企业安全管理实际出发，有效调整管理重点，做好人员安全意识的提高，保障物的安全状态。